В Екатеринбурге владельцы Audi, с которых сняли колеса, заподозрили в преступлении дилерский центр

Пока в полиции Екатеринбурга продолжают разбираться с прокатившейся по городу серией краж автомобильных колес с автомобилей премиальных марок Audi и Jaguar, пострадавшие пытаются провести собственное расследование. Как стало известно Znak.com, обсуждается версия о возможной причастности действующих либо бывших сотрудников дилерского центра, где обслуживались разутые машины. К слову, руководство самого центра готово помогать в этом расследовании, среди пострадавших от действий колесных воров оказался его директор.

На данный момент известно о четырех обворованных Audi и одном Jaguar. 27 ноября ночью колеса сняли с нового Audi Q7. Машина стояла на платной парковке в Юго-Западном микрорайоне, между Объездной автодорогой и улицей Онуфриева, неподалеку от их пересечения с улицей Амундсена. В ночь на 5 января колес лишились Audi Q7 и Audi Q5, стоявшие во дворе частного дома на улице Рыбаков в коттеджном поселке Шарташ Кировского района Екатеринбурга. Ночью 9 января колеса сняли с Audi Q7. Внедорожник стоял у таунхауса в еще одном элитном поселке города — Карасьеозерском-2 в Верх-Исетском районе. 10 января разули седан Jaguar XF, припаркованный во дворах возле Шарташского рынка.

Представление о том, как действовали воры, можно составить из видеозаписи с камер наружного наблюдения, зафиксировавших кражу колес с Audi Q7 на юго-западе города, которую опубликовал портал E1. Так, на ней видно, как злоумышленник подъехал на своей машине со стороны Объездной автодороги к стоящему на парковке немецкому внедорожнику. Включил аварийную сигнализацию, перебросил через забор высотой в человеческий рост сумку с инструментами и уехал. Через некоторое время запись зафиксировала появление пешехода. Он появился со стороны Объездной, перелез через забор, скрутил колеса с Audi, перебросил их через забор в сторону Объездной и, пригнувшись, сбежал с места. Еще через некоторое время со стороны Объездной к парковке снова подъехала машина, ее водитель вышел из салона, погрузил колеса в багажник и уехал.

Корреспонденту Znak.com удалось пообщаться с владельцами двух обворованных машин. Это достаточно известные в Екатеринбурге люди, в том числе в сфере автобизнеса, своих имен они попросили не раскрывать. Собеседники отмечают, что все пять случаев хищения колес имеют общие черты. По их мнению, преступники явно действовали не наугад. Они четко знали, где стоят машины, в какое время суток их проще всего разуть и как в каждом конкретном случае действовать, чтобы не засветить свои лица на камерах видеонаблюдения.

Не исключено, что для этого за обворованными машинами и их владельцами какое-то время следили.

У преступников, считают собеседники издания, также есть свой особый почерк. Как минимум в четырех случаях из пяти разутые машины оставляли на специально заготовленных деревянных подставках из брусков. В нескольких случаях машины были оборудованы болтами-«секретками», которые оказались не сорваны, а аккуратно скручены и брошены рядом с автомобилями.

Момент с аккуратно снятыми с автомобилей болтами-«секретками» вызывает особые подозрения у пострадавших.

«Мы все ставили их у дилера. Насколько я понимаю, один ключ к этим болтам они кладут нам, второй оставляют себе в качестве резервного», — поделился один из автовладельцев.

«Мы не исключаем, что к этому может быть причастен кто-то из дилерского центра — действующие или бывшие сотрудники, имевшие доступ к этим машинам и информации об их владельцах», — отметил другой собеседник.

Он подчеркнул, что как минимум три автомобиля (насколько это удалось выяснить самим пострадавшим) либо покупались, либо обслуживались в октябре — ноябре у официального дилера Audi. Как минимум три машины, обе Audi на Шарташе и Audi в Карасьеозерском, приобретались на юридическое лицо. «Возникает вопрос: каким образом была получена информация о том, кто конкретно пользуется машиной и где она стоит ночью? Мы знаем точно, что в одном случае машина обслуживалась в ноябре у дилера и для владельца оттуда заказывалось такси на домашний адрес», — говорит собеседник.

При этом, как сообщили Znak.com в пресс-группе УМВД по Екатеринбургу, обворованный Jaguar XF также приобретался в лизинг на юридическое лицо.

Согласно информации российского представительства Audi, в Екатеринбурге работает два официальных дилерских центра: «Ауди Центр Екатеринбург» на улице Бебеля и «Ауди Центр» на проспекте Космонавтов. В каком именно из автоцентров обслуживали свои машины пострадавшие, они просят пока не уточнять, опасаясь вспугнуть возможных злоумышленников либо их помощников.

Тем не менее оба дилерских центра Audi входят в группу компаний «Автоплюс». Один из двух дилерских центров Jaguar в Екатеринбурге также входит в ГК «Автоплюс».

Речь идет об автоцентре на улице Онуфриева. До 2014 года здесь располагался автоцентр «Краснолесье», который затем был перекуплен ГК «Автоплюс». Впрочем, где именно приобретался и обслуживался обворованный возле Шарташского рынка Jaguar XF, выяснить пока не удалось. У Jaguar в Екатеринбурге есть еще один дилерский центр. Он располагается на улице Металлургов и принадлежит компании «Лаки Моторс».

Генеральный директор ГК «Автоплюс» Павел Шестопалов по телефону заявил корреспонденту нашего издания, что впервые слышит о претензиях в адрес собственных дилерских центров от владельцев пострадавших машин.

«Поверьте, [кражи] — это не политическая воля руководства дилерского центра.

Считаю, что для этого есть абсолютно стандартные процедуры — владельцы пишут о своих подозрениях в заявлении в полицию, полиция на этом основании приходит к нам разбираться. Со своей стороны могу подчеркнуть, что если полиция действительно обратиться к нам [по этому поводу], то мы окажем следствию все необходимое содействие — предоставим всю документацию, все заказ-наряды, доступ к сотрудникам, работавшим с этими машинами. От вороватого мастера, конечно, никто не застрахован, но у нас таких случаев еще не было ни разу», — подчеркнул Шестопалов.

Из конфиденциальных разговоров с сотрудниками ГК «Автоплюс» стало известно также, что среди пострадавших от действий колесных воров оказался управляющий одного из двух «Ауди Центров» Екатеринбурга.

Идет ли речь об одной из четырех обворованных Audi, упоминавшихся выше, или это еще одна кража, информация о которой не разглашалась публично, выяснить не удалось.

К слову, в каждом случае сумма ущерба оценивается в районе 350–400 тыс. рублей. Последним в полицию было подано заявление от владельца машины, разутой в поселке Карасьеозерском-2. Только на днях он вернулся на родину.

Автоправозащитник Кирилл Форманчук считает, что версия о возможной причастности дилерского центра довольно сомнительна. «На моей памяти был только один салон грешивший таким, — Равиля Хакимова», — заметил Форманчук, имея ввиду основателя некогда известной автомобильной компании ДДТ. Сейчас Хакимов отбывает 25-летний срок за организацию банды и заказные убийства. Часть клиентов ДДТ действительно некогда лишилась только что купленных машин. Тогда грешили на сотрудников автоцентров сети, делавших дубликаты от ключей новых авто.

По информации Форманчука, около года назад в Екатеринбурге у одного из жителей за месяц дважды угоняли новые Range Rover. Однако и в этом случае правозащитник не советует грешить на дилера. «Сейчас за несколько тысяч долларов можно купить практически все, что позволяет вскрыть любые машины за считанные секунды. В интернете полно объявлений об изготовлении дубликатов любых ключей, причем оборудование эти фирмы используют такое, какого нет зачастую даже у официальных дилеров», — отметил Форманчук.