Замена лампочки в приборной панели

Замена лампочки в приборной панели

У меня перегорела лампочка освещающая шкалу спидометра, начал разбирать приборную панель, но остановился на стрелке спидометра, которую никак не удается снять. Кто-нибудь может подскажет как добраться до этой лампочки?

Наверное можно с обратной стороны туда подобраться, но смущает большое количество проводов, не видно как они там подключены и как в них не запутаться :(

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Разобрался сам. Нужно снять

Разобрался сам. Нужно снять приборную панель, отключить провода и привод на спидометр, далее панель вытаскивается, а дальше уже всё интуитивно понятно. Разбирался долго, а сам процесс минут 30 занимает. Единственная трудность, сложно просунуть пальцы за панель :) Если кому понадобится выложу фотки.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Давай фотки, чем подробнее,

Давай фотки, чем подробнее, тем лучше.

г.Кемерово, Honda Logo, 1998г.в., 3 двери, автомат

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Здорово, что написал. У меня

Здорово, что написал. У меня такая же фигня с лампочкой. Выложи фотки, пожалуйста, для наглядности.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Что то не нашел как это тут

Что то не нашел как это тут сделать :(

Залью куда-нибудь и тут ссылку оставлю.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
на старом формуе было про

на старом формуе было про свист под понелью(тросика спидометра) с подробным описанием снятия

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
скажите кто-нибудь как

скажите кто-нибудь как поменять лампочки передних габоритов и поворотов

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
не знаю как у других, но я

не знаю как у других, но я просто ах. когда менял "габарит" Пришлось откручивать бампер с той стороны где менял, потом крепление фары и только после этого я смог её немного отогнуть для того чтоб подлезть к коннектору габарита 0) вот такие вот дела))

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
коннектор габарита нужно

коннектор габарита нужно повернуть. и он легко вытаскивается, вот возле аккумулятора не очень удобно.

Кемерово, Logo, автомат, 1997г.в., 5 дверей

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Здравствуйте! У меня исчезла

У меня исчезла подсветка маленького прямоугольничка, где показывается мой пробег. Раньше там подсвечивалось желтым светом, сейчас темно. Цифры пробега видны лишь при хорошем внешнем освещении. Вся остальная приборная панель (шкала спидометра, тахометра) успешно подсвечивается и дальше.

Кто-нибудь знает, что там перегорело? Лампочку нужно менять или весь этот экранчик? Я думал заказать сразу какую лампочку новую, но глядя на вот эту схему ниже я не совсем понимаю какая именно лампочка мне нужна:Схема приборной панели

Подозреваю, что лампочка под позицией №3 именно то, что надо.. но я не уверен :(

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Поди не в деревне живешь,

Поди не в деревне живешь, снимай приборку, ищи сгоревшую лампу и едь в магазин. Причем можно и без приборки, чтоб лишний раз её не ставить(я без неё несколько дней ездил)

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Передние габариты меняются

Передние габариты меняются очень легко. Главное не бояться руки испачкать. Поворачиваем колесо до упора так, что бы не мешало отогнуть подкрылок от бампера. Отогнули - нащупали габарит, чуть провернули и достали. Сборка в обратном порядке

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Раз пошла такая пьянка, то

Раз пошла такая пьянка, то как снять центральную панель? у меня сдохла лампочка в районе крутилки перенаправления потоков воздуха, может кто знает? еще сдохла лампочка в майфуне где часы (майфун родной) но это не сильно парит)))

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Там ничего сложного и где-то

Там ничего сложного и где-то на форуме даже видео процесса выкладывали. Алгоритм такой: 1) Отверткой (лучше обмотать например изолентой чтобы не поцарапать их) поддавливаем с боков центральные воздуховоды и снимаем их. Под ними парочка саморезов, откручиваем; 2) Снимаем маленькую хрень под монетки, под ней тоже саморез; 3) Дальше аккуратно поддеваем накладку под панель; 4) Вытаскиваем разьемы с выключателей аварийки, обогрева заднего стекла и кондиционера; Можно еще снять треугольный разделитель потоков (держался на тех же двух саморезах под воздуховодами)и оценить степень износа поролона и кол-во пыли. Так то если руки позволяют или есть гинекологический инструмент можно добраться до разьемов лампочек (крутим разьем в гнезде и вытаскиваем вместе с лампочкой), но лично я до нижней достать не смог и стал курочить панель дальше. Итак: 5) Снимаем крутилки блока "климата" и фишку с заслонки рециркуляции; 6) Аккуратно! поддеваем черную пленку - она держится на каком-то клею по периметру; 7) Ну вот собственно и видны две лампочки, снимаем, меняем, проверяем. Я ставил светодиодные, свет даже днем видать, ночью ваще красота. Сборка в обратном порядке. Вроде ниче не забыл.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎