Как выбрать спиннинговую катушку

Безынерционная – катушка, у которой при забросе с разматыванием лески барабан (шпуля) не вращается, а значит и сходит на «нет» инерция системы. Это позволяет обеспечить высокую дальность заброса, а вероятность запутывания сводится к минимуму. Фрикционный тормоз в катушке предотвращает обрыв лески. Недостатки: сложность конструкции и меньшая надежность, чем у инерционной. Хороший выбор для новичков.

Безынерционная с байтраннером– разновидность безынерционной катушки, оснащенная специальным устройством – байтраннером, позволяющим отключать фрикционный тормоз. Применяется при ловле крупной и сильной рыбы (карпа). Эта модель отличается высокой прочностью и надежностью, что сказывается и на ее стоимости.

Инерционная (нахлыстовая) – катушка, у которой торможение происходит за счет инерции вращающегося барабана. Достоинства: простота конструкции, высокая чувствительность снасти, сравнительно низкая цена. Недостатки: более низкая дальность заброса и большая вероятность запутывания лески. Оптимальный вариант для ловли на открытом пространстве.

Мультипликаторная– разновидность инерционной катушки. Достоинства: автоматическая укладка и плавное торможение лески. К тому же, мультипликаторную катушку можно оснащать дополнительными приспособлениями. Такие катушки обеспечивают большую надежность и тяговое усилие, чем безынерционные. Хороший вариант для рыбалки в сложных условиях (в частности, в море).

Инерционная катушка
Безынерционная катушка

Передаточное число

Передаточное число – соотношение между количеством оборотов барабана и рукоятки. Обозначается в виде формулы x:1, где 1 – оборот рукоятки барабана, а «x» – число оборотов барабана за один оборот рукоятки. Чем больше этот показатель, тем выше скорость наматывания лески и тем ниже мощность («тяговитость») катушки. Передаточное число зависит от типа катушки:

безынерционные – 6:1-7:1 («скоростные»), 4:1-4.5:1 («силовые»), универсальный вариант составляют промежуточные значения;
у инерционных катушек передаточное число составляет 1:1, поэтому для них этот параметр не указывается;
мультипликаторные имеют низкие передаточные числа (от 3:1).

Катушки с высокими передаточными числами обеспечивают хорошую скорость вываживания (вытаскивания рыбы), а катушки с низкими – большое усилие.

Фрикцион

Фрикционный тормоз ослабляет катушку при критической нагрузке и таким образом предотвращает разрыв лески.

Существует в нескольких разновидностях.

Передний фрикцион – встречается в относительно простых и лёгких катушках с плавной и точной регулировкой. Вместе с тем, регулировка не такая удобная, как в заднем фрикционе. Особенно это актуально, если фрикцион настраивают в процессе вываживания. Применяется только в безынерционных моделях.
Задний фрикцион – обеспечивает удобную регулировку – ее можно производить в процессе вываживания добычи. Такое расположение фрикциона увеличивает вес катушки и точность подстройки. Используется только в безынерционных моделях.
Боковой фрикцион – встречается в мультипликаторных и нахлыстовых катушках.

Емкость шпули

Емкость шпули – подразумевается рекомендованная леска. Этот параметр указывает на количество лески, которое помещается в основной шпуле катушки при нормальной намотке. Обозначается двумя цифрами: первая – длина лески в метрах, вторая – толщина лески в миллиметрах. Например, цифры 200/0.45 означают, что на катушку помещается до 200 м лески толщиной 0.45 мм.

Важно: емкость шпули указывается для гладкой лески. Если использовать плетеный шнур, то эти показатели будут другими.

Размер шпули

От этого параметра зависит емкость шпули. Крупные барабаны более устойчивы к высоким нагрузкам, чем маленькие. Размер шпули обозначается цифрой. Шпули размером до 2500 применяются в легких удилищах, барабаны размером 2500-3000 используются в снастях универсального класса, а более крупные предназначены для сильной и тяжелой рыбы.

Материал шпули

Пластик – имеет невысокую цену и малый вес, но недостаточно прочен. Поэтому он не применяется в «мощных» катушках. При использовании плетеного шнура, пластиковые шпули быстро изнашиваются, и снижается дальность заброса. Такие шпули встречаются в недорогих катушках.

Графит – более прочен и устойчив к УФ-лучам, чем пластик. Вместе с тем по надежности он уступает аналогам из металла. Как и пластик, графит плохо совместим с плетеными шнурами.

Алюминий – отличается высокой прочностью, низким весом и полной совместимостью, как с лесками, так и с плетеными шнурами. Алюминиевые шпули стоят дороже, чем пластиковые и графитовые, но, несмотря на это, широко распространены.

Дюралюминий – более прочный материал, чем алюминий. Вместе с тем, он недостаточно устойчив к коррозии и имеет немалую цену.

Магний – при малом весе по прочности превосходит алюминий, но стоит дороже. Вместе с тем магний подвержен коррозии. Поэтому магниевые катушки непригодны для рыбалки в море.

Материал основы катушки

Материал, из которого изготовлена часть конструкции, служащая основой для катушки. На эту основу устанавливается шпуля и другие механизмы. Основа катушки изготавливается из пластика, графита, алюминия, магния. Кроме этих материалов встречаются и следующие.

Карбон – по ряду характеристик превосходит графит: устойчив на изгиб и имеет продолжительный срок службы. К тому же, он не подвержен коррозии и хорошо переносит воздействие УФ-лучей и перепады температур. Недостатки: высокая цена и хрупкость (плохо переносит удары). Чаще всего используется в катушках элитного класса.

Композит (углепластик+стеклопластик) – сочетает в себе достоинства двух материалов. Стеклопластик отличается высокой гибкостью и устойчивостью к механическим повреждениям, чего не хватает графиту и карбону.

Количество подшипников

От этого параметра зависит плавность и устойчивость хода катушки, а также ее цена и вес. Количество подшипников в различных моделях колеблется от 0 до 15. В большинстве случаев их количество от 3 до 7. Следует отметить, что число подшипников зависит и от типа катушки. Например, в элитных мультипликаторных моделях имеется не более 6-7 подшипников и столько же – в безынерционных катушках среднего класса.

Чем больше подшипников в катушке, тем дольше она служит и дороже стоит.

Этот показатель означает вес пустой катушки без лески. Он зависит от конструкции и материала катушки. Вес варьируется в пределах от 150 до 800 г. Легкие катушки отличаются высокой чувствительностью, а тяжелые – мощностью и надежностью.

Антиреверс (стопор обратного хода) – мгновенно блокирует обратное вращение ротора и рукоятки; используется в безынерционной катушке. Повышает чувствительность снасти и позволяет сделать мгновенную успешную подсечку.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎