Москва: автостанция «Центральная» примет часть маршрутов у закрываемого автовокзала

Москва: автостанция «Центральная» примет часть маршрутов у закрываемого автовокзала

В последние дни апреля 2017 года прекратится работа Центрального автовокзала в Москве у станции метро «Щёлковская». Он закрывается на реконструкцию. Многие маршруты будут вынужденно переведены на другие столичные автостанции. Однако пригородным линиям и некоторым из междугородных повезёт чуть больше: в паре сотен метров от прежней конечной для них открывается автостанция «Центральная».

Временно исполняющая обязанности автовокзала

Первоначально планировалось закрыть автовокзал с 21 апреля. Но из-за неготовности временной автостанции работу терминала продлили на несколько дней. Пока известно, что 25 апреля автовокзал продолжит работать, хотя многие маршруты уже уйдут к другим точкам.

Временная автостанция «Центральная» построена в подэстакадном пространстве Щёлковского шоссе восточнее перекрёстка с 9-й Парковой и Уральской улицами.

Основную её территорию занимает площадка для пригородных маршрутов, а отдельный небольшой «загон» с четырьмя перронами выделен для междугородных маршрутов. Небольшие помещения зарезервированы под зал ожидания и кассы.

Работы по её благоустройству продолжались и в понедельник, 24 апреля. Однако общая готовность объекта такова, что уже до конца недели он может принять у автовокзала все предусмотренные маршруты. Тем временем на территории автовокзала уже начались подготовительные строительные работы, которые закончатся сносом старых построек и возведением нового торгово-пассажирского комплекса.

Как сообщает ОАО «Мособлвокзалы» (оператор Центрального автовокзала и автостанции «Центральная»), с пригородных перронов автостанции будут отправляться маршруты, следующие до конечных пунктов:

  • перрон № 1 – маршруты № 395 (Балашиха-2) и № 447 (Балашиха-2);
  • перрон № 2 – маршруты № 384 (Балашиха, автостанция «Звёздная») и № 889 (Балашиха, ул. Зелёная);
  • перрон № 3 – маршруты № 338 (Балашиха, ст. Железнодорожная) и № 396 (Балашиха, автостанция «Южная»);
  • перрон № 4 – маршрут № 361 (Фрязино);
  • перрон № 5 – маршруты № 335 (Фряново) и № 349 (Щёлково-7);
  • перрон № 6 – маршруты № 321 (Пятково) и № 371 (Свердловский);
  • перрон № 7 – маршруты № 362 (ст. Монино), № 378 (Биокомбинат), № 380 (Звёздный городок), № 429 (совхоз «Орловский»);
  • перрон № 8 – маршруты № 320 (Черноголовка) и № 360 (Дуброво).
Дальние маршруты: кто остаётся на «Щёлковской»

По мере готовности автостанции «Центральная» к приёму автобусов на неё с автовокзала будут переведены междугородные маршруты:

  • «Москва – Ардатов»;
  • «Москва – Владимир»;
  • «Москва – Выкса»;
  • «Москва – Вязники»;
  • «Москва – Гусь-Хрустальный»;
  • «Москва – Иваново»;
  • «Москва – Касимов»;
  • «Москва – Кинешма»;
  • «Москва – Киржач»;
  • «Москва – Ковров»;
  • «Москва – Кольчугино»;
  • «Москва – Моршанск»;
  • «Москва – Муром»;
  • «Москва – Нижний Новгород»;
  • «Москва – Павлово-на-Оке»;
  • «Москва – Палех»;
  • «Москва – Пенза»;
  • «Москва – Плёс»;
  • «Москва – Саранск»;
  • «Москва – Сердобск»;
  • «Москва – Ставрово»;
  • «Москва – Таганрог»;
  • «Москва – Тамбов»;
  • «Москва – Темников»;
  • «Москва – Шуя»;
  • «Шуя – Адлер»;
  • «Шуя – Геленджик»;
  • «Шуя – Севастополь»;
  • «Шуя – Ялта»;
  • «Москва – Южа»;
  • «Москва – Юрьев-Польский».

Кроме того, на автостанцию «Центральная» переедут международные маршруты:

  • «Москва – Кишинёв»;
  • «Москва – Луганск»;
  • «Москва – Минск»;
  • «Москва – Могилёв»;
  • «Москва – Тирасполь»;
  • «Санкт-Петербург – Харьков»;
  • «Шуя – Батуми»
  • «Шуя – Тбилиси».
Спасибо этому дому, поедем к другому

Уже с 25 апреля перестанут обслуживаться на Центральном автовокзале маршруты:

  • «Москва – Алатырь»;
  • «Москва – Белинский»;
  • «Москва – Бобруйск»;
  • «Москва – Волжск»;
  • «Москва – Гомель»;
  • «Москва – Горловка»;
  • «Москва – Десногорск»;
  • «Москва – Донецк»;
  • «Москва – Кадом»;
  • «Москва – Канаш»;
  • «Москва – Киев»;
  • «Москва – Кострома»;
  • «Москва – Кузнецк»;
  • «Москва – Мозырь»;
  • «Москва – Нефтекумск»;
  • «Москва – Новомичуринск»;
  • «Москва – Переславль-Залесский»;
  • «Москва – Полтава»;
  • «Москва – Псков»;
  • «Москва – Пучеж»;
  • «Москва – Речица»;
  • «Москва – Рославль»;
  • «Москва – Рыбинск»;
  • «Москва – Сараи»;
  • «Москва – Светлогорск (Беларусь)»;
  • «Москва – Скопин»;
  • «Москва – Ставрополь»;
  • «Москва – Сумы»;
  • «Москва – Углич»;
  • «Москва – Урюпинск»;
  • «Москва – Уфа»;
  • «Москва – Чебоксары»;
  • «Москва – Шацк»;
  • «Москва – Ярославль».

О новых пунктах отправления и прибытия «переезжающих» внутри Москвы маршрутов не сообщается.

В то же время стало известно, что маршруты ярославского направления «Москва – Переславль-Залесский», «Москва – Кострома», «Москва – Ярославль», «Москва – Рыбинск» с 25 апреля будут прибывать и отправляться от автостанции «ВДНХ».

К сожалению, процесс переезда маршрутов на новые конечные сопровождается крайне низким уровнем информирования пассажиров. Поэтому в ближайшие дни нервотрёпка обеспечена многим тысячам людей. Похожая ситуация происходила в московском регионе в сентябре 2015 года при открытии автостанции «Котельники».

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎