Алгоритмический кодграббер и диалоговый код.

Кодграбберы или сканеры (приборы, способные перехватить сигнал между брелком и сигнализацией) появились ещё в прошлом веке, практически одновременно с первыми электронными охранными системами. Использовавшийся в то время фиксированный код, подобрать при том уровне техники было невероятно сложно. Но неизменный сигнал легко занести в память специального радиоприёмника (кодграббера) – достаточно один раз оказаться неподалёку от «родного» брелка в момент постановки или снятия с охраны. А воспроизвести команду, само собой, уже в отсутствие хозяина.Алгоритмический кодграббер с мануфактурными кодами дешифрования вскрывает большинство современных автосигнализаций, которые не используют диалоговый код или штатные брелки автомобиля.Этот прибор можно свободно купить через Интернет, покупка-продажа такого устройства не попадает ни под какую статью, как утверждают продавцы. Цена изделия — 500 — 1000$ в зависимости от количества вскрываемых сигнализаций.Для полного управления автосигнализацией алгоритмический кодграббер перехватывает всего один радио пакет кода с пульта управления автосигнализации, даже без самой автомобильной охранной системы рядом. После того как радио пакет кода c брелка перехвачен, алгоритмический кодграббер автоматически создает виртуальный пульт управления автосигнализацией и записывает его во внутренний энергонезависимый EEPROM процессора. Дальше одним нажатием на кнопку такого кодграббера можно запустить виртуальный пульт управления сигнализацией и вскрыть автомобильную охранную систему за секунды.Кодграббер открывает большинство современных сигнализаций, список мы приводим

Список сигнализаций, вскрываемых алгоритмическим кодграббером:1 Mongouse2 Teea -китайская3 A.P.S. (кроме 7000-9000 )4 Alligator ( пейджеры с жк дисплеем или светодиодом, все доп. Брелки, S-275, S-250, серия S-400 )5 APS 2800 и новый модельный ряд6 Berhut (дополнительные брелки, пейджеры)7 Black-Bug super (с красным светодиодом )8 Bruin9 Cenmax (A-700 A-900, HIT-320, VT-200, VT-210, VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8, MT7)10 CENTURION11 Cheetah CM-11012 Chelendger13 Convoy14 Duplex15 Eaglemaster16 ENFORCER17 EXCALIBUR18 FANTOM F-731, F-635LCD19 Faraon20 Fighter21 Fortress (частично)22 Godzila23 Gorgon (с красным светодиодом)24 INSPECTOR FM. 2004 — статика25 Jaguar26 K927 KGB ( FX-7, дополнительные брелки включая старые модели )28 KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)29 KLIFFORD 1996 — статика, 1998 — алгоритм30 Leopard LS 70, LS 9031 Med (Проверено по 2007г.)32 Mongouse ( в т.ч. С новой кодировкой )33 Mystery (пейджер со светодиодами)34 Pandora (модельный ряд RX)35 Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350, с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно, SLK 355, модельный ряд RX, QX, SX )36 Partisan37 PRESTIGE38 Red Scorpio от 900 и новый модельный ряд39 REEF (с красным светодиодом)40 ROLLINS [M54AB], [M52AB], [M77AB] — алгоритм не килок41 Sherif (с новым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее, 1070,1090,750,930,940,999 )42 Sher-Khan AM А, В, Вегас, 3,4,5,6,7,8, SCHER-KHAN LOGICAR 1, SCHER-KHAN MAGICAR C, D43 SIRIO 77744 Skay M145 SKUNET- алгоритм46 StarLine-Twage А2, A447 StarLine-Twage А6, А8, А9,48 StarLine-Twage В6(доп.брелок, черный брелок, синий брелок)49 StarLine-Twage В9 (доп.брелок, синий пейджер, черный пейджер )50 StarLine-Twage С6 ( пейджер, доп. Брелок )51 StarLine-Twage С9 ( пейджер, доп.брелок )52 TAMPERS53 TIGER (частично )54 Tomahawk55 Visonic WT201-A- статика56 ZORRO57 Багира58 Гарпун 1000, 200059 Хамелеон AM НОВЫЙ Z460 OMEGA

Как видите, этот печальный "рейтинг автосигнализаций" затрагивает почти всех — от самых дешевых китайских до достаточно дорогих "раскрученных" рекламой моделей.Но разработчики не сидели спустя руки и в качестве ответной меры изобрели динамический код, который при каждой посылке изменялся по особому алгоритму, заложенному в память брелка и сигнализации. Поэтому воспроизведение перехваченного кода уже не могло помочь угонщикам. Но и они не стояли на месте. Не будем вдаваться в математические тонкости дешифровки, заметим лишь, что записав несколько последовательно переданных с одного брелка команд, можно расшифровать алгоритм формирования «секретной» части динамического кода – это вопрос времени.На сегодняшний день (и надолго вперед) полноценную защиту от электронного взлома обеспечивает только диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. Система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды. В отличие от брелка кодграббер в руках даже самого матерого угонщика не знает алгоритма изменения кода, ключа шифрования и не способен сформировать отзыв за отведенное на это время. Но и эти меры – еще не предел защиты.Особенности диалогового кода, реализованного в сигнализациях и иммобилайзерах, гарантируют абсолютную защиту от взлома с помощью любых известных кодграбберов. В каждой системе используется индивидуальный ключ шифрования, передаваемый единственный раз при регистрации брелка в системе. Длина ключа — 128 бит, что даёт 3,4*1038 комбинаций. Даже если перебирать миллиарды вариантов в секунду, чтобы разгадать задачу, потребуется больше времени, чем существует Вселенная. При существующих сегодня вычислительных средствах решить эту задачу «в лоб» невозможно.При формировании отзыва в диалоговом коде использован аппаратный генератор случайных чисел, дополнительно защищающий от взлома кода. Кроме того, передача пакетов информации сопровождается короткими паузами, а рабочая частота передачи внутри цикла авторизации скачкообразно изменяется. Эти меры затрудняют как перехват, так и расшифровку команды – при том, что подбор индивидуального ключа вообще невозможен. Короче говоря, смерть Кощея в игле, игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, заяц в сундуке, сундук на дубу…Список производителей, чьи сигнализации кодграббер НЕ ОТКРЫВАЕТ (этот список существенно короче предыдущего):

Список сигнализаций, которые кодграббер НЕ МОЖЕТ ВСКРЫТЬ (список не исчерпывающий):Pandora серий DeLuxe, DXLMagnumMagic SystemsStarlinePrizrakСталкерMega Gold

Поэтому решая какая автосигнализация лучше для вашего авто будьте бдительны, не ориентируйтесь только на цену, назойливую рекламу продавцов или популярное название. Обращайтесь к разным установщикам, которые всегда в курсе последних событий на фронте борьбы с угонами и помните, что самая лучшая сигнализация не обязательно стоит дорого!