Сахалин (февраль 2010) - Южно-Сахалинск - Александровск-Сахалинский - Корсаков - Южно-Сахалинск
Рейс Аэрофлота Москва-Южно-Сахалинск по расписанию должен был вылететь 19 февраля в 21:45МСК, но в тот пятничный вечер в Москве был сильный снегопад, а у пассажиров, со слов командира, был негабаритный багаж, который долго запихивали в самолёт, и в итоге самолёт вылетел ближе к полуночи. Лететь из Москвы до Сахалина 9 часов + 7 часов разницы во времени - в Южно-Сахалинск мы прилетели около 16:00. В этот день успели немного поесть и сходить в Краеведческий музей (фотографии будут ближе к концу). Вечером субботы у нас был ночной поезд до Тымовска (откуда можно на автобусе доехать до Александровска-Сахалинского.Карта Сахалина (маршрут выглядел так: Южно-Сахалинск - ночной поезд - Тымовск - автобус - Александровск-Сахалинский - автобус - Тымовск - ночной поезд - Южно-Сахалинск - автобус - Корсаков - автобус - Южно-Сахалинск):
Поезд выезжает из Южно-Сахалинска выходит в 20:30 по местному, в Тымовск приезжает в 06:51. Обратно - 21:10-07:44. По расписанию к поезду пристыкован автобус до Александровска (180 рублей, едет около часа) на вокзальной площади толпится много частников, готовых отвезти подешевле :)
Александровск-Сахалинский находится на побережье Татарского пролива, отделяющего Сахалин от материка. С этого города начиналась колонизация Сахалина во второй половине XIX века, поначалу, в основном, силами каторжан. На фотографии речка Александровка.
Сам город маленький, вроде бы есть гостиница, но практически нет общепита. Единственное кафе работает по рабочим дням в рабочее время.
В городе нет набережной, но если пойти по направлению к порту и обойти его левее, то можно посмотреть на красивые скалы "Три сестры" и старый маяк.
Топят в городе, как и на всём Сахалине, углём, так что снег зимой немного черноват:
Скалы "Три сестры":
Около берега море лёд был довольно крепкий:
Вдалеке виднелось незамёрзшее море:
На юг от города вдоль берега каторжанами была построена дорога до посёлка Дуэ. Около "Трёх сестёр" в море выступает скалистый мыс, в котором тогда же был пробит туннель. Вроде бы летом дорогу к этому туннелю немного подтапливает, но зимой мы с такими сложностями не столкнулись
Маяк был построен в 1864г.:
Обратно в город возвращались той же дорогой:
В городе есть советская власть (здание построено на том месте, где стоял особняк, в котором жил губернатор острова во времена когда здесь была каторга, а Александровск-Сахалинский был столицей острова):
и восстановленная деревянная церковь:
Вид на порт и мыс со скалами "Три сестры" (маяк - по другую стороны мыса):
В городе 2 музея: краеведческий и чеховский. Для города с населением в 11 000 человек не так уж плохо. Чеховский музей:
Неподалёку от музея стоит памятник Чехову работы Аникушина
Памятник Ленину на центральной площади:
Дня на осмотр города вполне хватило и мы пошли на автостанцию ждать автобус до Тымовска:
В Москве 15 часов, в Петропавловске-Камчатском - полночь:
На следующий день, приехав с утра в Южно-Сахалинск, мы поехали на юг острова в основной сахалинский порт - Корсаков (автостанция и железнодорожный вокзал Южно-Сахалинска расположены на центральной площади - там же есть несколько гостиниц и круглосуточная еда, автобусы до Корсакова отправляются часто, стоят 100рублей, ехать около часа).
Сахалин - часть единой России:
"Вечная память героям павшим при освобождении г. Корсакова от японских милитаристов":
Город расположен на холмах, так что ребятишки во всех парках катаются на сноубордах:
Вечером мы снова вернулись в Южно-Сахалинск. Один из главных соборов города:
Здание Краеведческого музея (бывш. резиденция губернатора Карафуто - японское название Сахалина):
Железная дорога на Сахалине была построена японцами во время оккупации южной части острова (в первой половине XX века). Ширина колеи нестандартная - 1 метр (по сравнению с 1 560 мм в остальной России):
Бензин стоит на несколько рублей дороже, чем в центральной России. Особенно странно при том, что сейчас нефть на шельфе есть и её активно добывают:
На этом месте в 1882. было основано село Владимировка (во времена японской оккупации - Тоёхара):
Железнодорожный вокзал Южно-Сахалинска:
Неподалёку памятник японскому паравозу:
Здание Художественного музея (там была очень интересная выставка - Современное искусство КНДР):
Есть в городе ещё музей А. П. Чехова, но в честь 23 февраля нас туда не пустили:
Наветренную сторону в панельных домах принято обшивать досками или металлом, чтобы было потеплее:
Центральная площадь Южно-Сахалинска:
Прямо за городом есть горнолыжные склоны:
Кожаная мебель из Финляндии - страшно представить как её сюда привезли:
Леворульные машины на Сахалине или у федеральных учреждений, или совсем старые советские. Ещё на удивление все маршрутки - Газели. Обычные же люди, в основном, ездят на праворульных. В автошколах даже учат сразу на правом руле, чтобы потом не переучиваться:
Последний день был очень солнечный, поэтому мы пошли фотографироваться самое красивое и необычное здание в городе - Краеведческий музей:
Если прилетаешь без багажа, то выходишь в город через эту калиточку:
Рейс Москва-Южно-Сахалинск вылетает в 16:20 и прилетает в столицу в 18:40. На обратном пути над всей страной было ясное небо: