Тест зимних шин 185/65 R15 для южных широт

Если провести экскурсию по шинному рынку Украины, то многим бросится в глаза огромная разница в стоимости зимних шин одного типоразмера. Это обусловлено многими факторами.

Больше всего стоят шины премиум-брендов, ввезенные в нашу страну официальными каналами. Немного дешевле – те же модели, но привезенные «всерую». Далее идет средний класс, а дешевле всего – шины отечественного производителя, китайские и стран бывшего СССР. Но во многом цена зависит и от типа зимних шин.

Напомним, что зимние шины условно делятся на три типа. Два – для самых суровых зим, так называемые скандинавские. Они могут быть шипованными или без шипов (фрикционные). Еще один тип – зимние шины для стран Центральной Европы, где зимы мягкие и большую часть времени приходится ездить по асфальту.

Технология производства шин для суровых зимних условий заметно дороже, чем для центральноевропейских. Ведь необходимо использовать более совершенные резиновые смеси и конструктивно более сложные пресс-формы для получения протекторов с хорошими сцепными свойствами на льду. Поэтому тестируемые сегодня шины для мягких зим обычно дешевле скандинавских, даже если на боковине лейба премиум-бренда. Вот только при покупке такого комплекта шин надо знать, где их характеристики показывают наилучший результат, а где, увы, они бессильны.

В нынешнем списке испытанных тестовой группой «Автоцентра» шин типоразмера 185/65R15 есть и представители премиум-сегмента, и средней ценовой категории. Из элиты – Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin A4 и Nokian Hakka WR D4. Против них выступают шины, более доступные по цене: Fulda Kristall Montero 3, Kumho Winter Craft WP51, Nexen WinGuardSnow’G WH2, Debica Frigo 2 , Sava Eskimo Ice. Причем две последние шины – скандинавского типа. Их специально включили в тест, чтобы показать разницу в свойствах зимних шин разного типа.

На мокром асфальте Nokian WR D4 обеспечивает прогнозируемое поведение машины, а снос в случае превышения скорости гасится сбросом газа. На льду шины также обеспечивают сказуемое поведение автомобиля. При маневрах на льду возможны заносы при сбросе газа, а при вывернутых на большой угол колесах возможен снос, который эффективно гасится из-за трения в поперечной плоскости.

+ Управляемость на сухом асфальте + Сбалансированные характеристики – Поперечные сцепные свойства на льду

Индекс скорости/нагрузки H (до 210 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,6 Твердость резины по Шору 58 Жесткость боковины Мягкая Вес, кг 6,965 Дата/место производства 6 неделя 2017 / Финляндия Цена, грн 1450 Рейтинг безопасности ★ ★ ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★ ★ ★ ★ ★

Оценка Автоцентра – 8,5

У Goodyear UltraGrip 9 – отличные тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте. На этом покрытии она едет быстрее всех и обеспечивает минимальную склонность к заносам. Маневры на льду на этой шине сопровождаются заметными заносами, а в поворотах возможны сносы колес передней оси. Эта шина обладает самой высокой устойчивостью к аквапланированию.

+ Управляемость на мокром асфальте + Устойчивость к аквапланированию – Явно выраженных минусов не обнаружено

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,5 Твердость резины по Шору 62 Жесткость боковины Средне-мягкая Вес, кг 7,565 Дата/место производства 42 неделя 2016 / Польша Цена, грн 1550 Рейтинг безопасности ★ ★ ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★ ★ ★ ★

Оценка Автоцентра – 8,3

Где купить

TOP service Интернет-магазин «Шины-Диски» https://shiny-diski.com.ua Официальный импортер Перейти в магазин

Шина Michelin Alpin A4 также обеспечивает хорошее, понятное поведение автомобиля на мокром и сухом асфальте. На этих же покрытиях она имеет отличные тормозные свойства. На критичных скоростях возможные сносы, заносы легко корректируются сбросом газа. На льду эти шины более склонны к сносам, чем конкуренты по тесту.

+ Сбалансированные характеристики + Тормозные свойства на асфальте – Сопротивление качению

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,8 Твердость резины по Шору 65 Жесткость боковины Средне-мягкая Вес, кг 7,545 Дата/место производства 23 неделя 2017 / Германия Цена, грн 1650 Рейтинг безопасности ★ ★ ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★ ★ ★

Оценка Автоцентра – 7,9

Где купить

TOP service Интернет-магазин «Шины-Диски» https://shiny-diski.com.ua Официальный импортер Перейти в магазин

Шина Fulda Kristall Montero 3 оказалась обладательницей не очень сбалансированных характеристик. На мокром асфальте и на льду осуществлять маневры на повышенных скоростях практически невозможно, так как машина сразу же уходит в снос. На льду при резких сбросах газа в поворотах возможны заносы. Также на льду эта шина не позволяет уверенно разгоняться.

+ Устойчивость к аквапланированию – Тормозные свойства на сухом асфальте – Управляемость на льду

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,5 Твердость резины по Шору 62 Жесткость боковины Очень мягкая Вес, кг 7,135 Дата/место производства 45 неделя 2016 / Франция Цена, грн 1200 Рейтинг безопасности ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★ ★ ★

Оценка Автоцентра – 6,9

Шина Debica Frigo 2 из клана скандинавских зимних шин отметилась хорошими характеристиками на льду и на снегу, где позволяет ехать быстрее всех. А вот на асфальте она не способна обеспечить хорошую управляемость. На этом покрытии она в сравнении с конкурентами имеет очень низкие сцепные свойства и склонна к заносам и сносам. Но зато эта шина самая экономичная – с низким сопротивлением качению.

+ Тормозные свойства на льду + Сопротивление качению – Управляемость на мокром и сухом асфальте

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,5 Твердость резины по Шору 58 Жесткость боковины Очень мягкая Вес, кг 6,670 Дата/место производства 40 неделя 2016 Цена, грн 1100 Рейтинг безопасности ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★ ★

Оценка Автоцентра – 6,7

Шина Nexen WinGuard Snow’G WH2 на льду не самая быстрая и не самая медленная. В поворотах на грани скольжения чувствуется, как плечевая зона сопротивляется заносам и сносам. На мокром асфальте при спокойной езде обеспечивается легкость управления автомобилем, но при покатушках на время хорошего результата не получите. На сухом асфальте экстрим приводит к сносам и заносам.

+ Поперечные сцепные свойства на льду, снегу и мокром асфальте – Управляемость на снегу

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,4 Твердость резины по Шору 68 Жесткость боковины Средне-мягкая Вес, кг 7,690 Дата/место производства 33 неделя 2016 / Корея Цена, грн 1200 Рейтинг безопасности ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★

Оценка Автоцентра – 6,6

Где купить

TOP service Интернет-магазин «Шины-Диски» https://shiny-diski.com.ua Официальный импортер Перейти в магазин

Шина Kumho Winter Craft WP51 китайского происхождения показала средние тормозные свойства на разных покрытиях. К сожалению, она не совсем адаптирована под обледенелые дороги. Из-за этого на льду передние колеса уходят в снос. С критикой выступили эксперты, ездившие на этих шинах по асфальту. Возможно, это шины для внутреннего китайского рынка с их зимами, не похожими на наши.

+ Явно выраженных преимуществ нет – Управляемость на всех покрытиях

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 8,55 Твердость резины по Шору 64 Жесткость боковины Средняя Вес, кг 8,325 Дата/место производства 28 неделя 2016 / Китай Цена, грн 1100 Рейтинг безопасности ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★ ★

Оценка Автоцентра – 6,5

Где купить

Интернет-магазин «Autoshini.com» Перейти в магазин

В этой компании соперников скандинавская шина Sava Eskimo Ice показала превосходные характерстики на льду и снегу, где они на порядок лучше, чем шины для мягких зим. На ледовой трассе на этих шинах скорость самая высокая. Реакции на повороты руля на льду и снегу – самые лучшие. Но в противовес выходят свойства на асфальте, где шина из-за мягкой резины очень скользкая и с плохими реакциями на повороты руля.

+ Сцепные свойства на льду и снегу + Управляемость на льду и снегу – Сцепные свойства на асфальте – Управляемость на асфальте

Индекс скорости/нагрузки Т (до 190 км/ч) / 88 Направленность/наруж.-внутр. сторона протектора Есть/нет Глубина протектора, мм 10,0 Твердость резины по Шору 56 Жесткость боковины Средне-мягкая Вес, кг 7,600 Дата/место производства 31 неделя 2016 Цена, грн 1250 Рейтинг безопасности ★ ★ Рейтинг «Цена/качество» ★

Оценка Автоцентра – 6,2

Визуальные отличительные черты шин для мягких центральноевропейских зим с минимальным количеством снега и льда: скругленные края плечевых блоков; неплотная нарезка ламелей; индекс скорости T, H, V; более жесткая резиновая смесь протектора (в сравнении со скандинавскими шинами); более низкая цена в сравнении со скандинавскими аналогами этого же шинного бренда.

Европейские шины ориентированы для мягких зим. Поэтому мы оценивали конкурентов с оглядкой на эксплуатацию преимущественно на асфальте. При этом обошлось без сенсаций в итоговой оценке.

В победителях оказались шины премиум-брендов, которые являются продуктами внедрения последних технологических ноу-хау.

Лучшей на мокром асфальте стала шина Goodyear UltraGrip 9, которая на данном покрытии обладает отменными сцепными свойствами и обеспечивает отличную управляемость, а также лучше всех противостоит аквапланированию.

На сухом асфальте в лидерах – Nokian Hakka WR D4, которая в целом, благодаря сбалансированным хорошим характеристикам на всех покрытиях оказалась победителем этого теста шин. Это еще раз доказало, что финский производитель шин при создании своих новинок учитывает мнения потребителей, которые заложены в методике оценивания шин специализированной прессой из разных стран.

Третье место у шины Michelin Alpin A4, которая также обладает хорошими характеристиками на мокром и сухом асфальте и при этом достойно ведет себя на льду и снегу.

*Управляемость оценивалась при езде по извилистой трассе, а также при проведении теста «переставка». Эксперт ставил оценку, учитывая поведение автомобиля, а также скорость прохождения «фигур».

У других шин в данном тесте оказались несбалансированные характеристики, что и опустило их в рейтинге безопасности до двух звезд. Лучшей из них оказалась модель Fulda Kristall Montero 3, у которой параметр обеспечиваемой управляемости на разных покрытиях оказался ниже среднесбалансированой оценки. Далее – скандинавская шина Debica Frigo 2, у которой сцепные свойства на льду оказались наилучшими в этом тесте, но из-за провальных характеристик на мокром и сухом асфальте достойной итоговой оценки этой шине не удалось получить.

Схожие свойства показала и другая скандинавская шина Sava Eskimo Ice, но на мокром и сухом асфальте поведение разительно отличалось от всех остальных, что привело эту шину в последнюю оценочную графу.

Шины Kumho Winter Craft WP51 и Nexen WinGuardSnow’G WH2 оказались обладателями несбалансированных свойств на разных зимних дорогах, поэтому их итоговые оценки тоже оказались низкими. Но в случае с шиной Kumho Winter Craft WP51 следует отметить один нюанс: она оказалась выпущенной не в Южной Корее, а в Китае. Возможно, это отразилось на ее свойствах. К сожалению, вопрос легальности ввоза данной шины остается открытым, поэтому данную модель лучше покупать, если она изготовлена в Южной Корее.