Механику из элитных высоток «Алые паруса», где после падения лифта погибла женщина, дали 3,5 года колонии

Механику из элитных высоток «Алые паруса», где после падения лифта погибла женщина, дали 3,5 года колонии

В деле о гибели женщины после падения лифта на северо-западе Москвы поставлена точка. Напомним, трагедия произошла в январе 2016 года в элитном жилом комплексе «Алые Паруса» - это шикарные высотки на берегу Москва-реки. Женщина вошла в лифт на 7 этаже, а когда двери закрылись и началось движение, кабина неожиданно рухнула вниз. 36-летняя Ирина Володина - мама двоих детей, дочь известного телеведущего Евгения Кочергина - скончалась на месте.

С самого начала у следствия был только один подозреваемый, электромеханик Алексей Белоусов. Мужчина - сотрудник компании «Лифт-Гарант», которая обслуживала в «Алых парусах» несколько домов. Он оказался последним, кто выезжал на ремонт этого злополучного лифта.

Расследование и судебные разбирательства шли больше полутора лет. Но за это время фигурантов в уголовном деле не прибавилось. Обслуживающая компания (тот самый «Лифт-Гарант») и управляющая (подразделение застройщика «Алых Парусов» «Дон-Строя») отделались административными наказаниями.

- В ходе расследования были назначены шесть комплексных судебных криминалистических экспертиз и судебно-медицинская экспертиза, - сообщили в Следственном комитете. - Их выводы позволили установить причинно-следственную связь между действиями обвиняемого и произошедшей аварией. Подробно изучена документация по лифту, инструкции по нормативам обслуживания и ремонта, которые электромехаником не выполнялись.

Эксперты считают, что Белоусов оказался классическим «стрелочником».

- Главная его вина - в том, что он согласился работать в компании, которая нарушала технические регламенты, - говорит вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров. - Он мог отказаться, мог уволиться. Но это было его решение - работать в этой организации. Я считаю, что в трагедии виновата и управляющая компания, и обслуживающая. Не только электромеханик.

Между тем, в этой истории получилось все как в старой народной мудрости про «Пока гром не грянет. » После трагедии в «Алых парусах» было принято решение вернуть лифтовое хозяйство под тотальный контроль государства. Оказывается, с 2013 года система была изменена. Специальные инспекторы больше не проверяли лифты. Безопасность формально оказалось на совести тех, кто обслуживает кабины и шахты. Но в документах все было прописано так, что вроде как и наказать в случае чего некого. Так, собственно, и получилось в истории с элитным ЖК. Систему учета лифтов (то есть четкую «карту» всех-всех-всех лифтов) тоже отменили. Получалось, что госорганы теперь могли и не знать, что в таком-то доме есть подъемник, а уж кто и как его обслуживает - тем более. По словам Алексея Захарова, после долгих консультаций этим летом появилось долгожданное постановление Правительства, которое теперь уже четко определяет порядок обслуживания лифтов.

- В этой редакции учтены не все предложения экспертов, но все-таки направление очень правильное, - говорит Захаров. - 30 августа постановление вступило в силу. Если коротко - восстановлена система учета лифтов, расписаны зоны отвественности. За безопасность теперь отвечает и владелец лифта, и обслуживающая компания. Ужесточены требования к квалификации людей, которые обслуживают объект и занимаются ремонтом. Свой практический уровень человек теперь обязан регулярно подтверждать. Причем, сдавать эти экзамены - под видеозапись.

А В ЭТО ВРЕМЯ

За два года в Москве заменили 10 тысяч лифтов

В столице продолжается большая кампания по замене устаревших лифтов. С 2015 года она идет в рамках программы по городской программе капремонта жилья. В «утиль» отправляются подъемники, которым более 25 лет. В лифтовых шахтах полностью обновляют силовое оборудование, системы управления и безопасности, кабины подъемников, двери на этажах. За счет современных лебедок движение кабины - более плавное. И, что немаловажно, новые модели лифтов расходуют примерно на 40% электроэнергии меньше.

- Мы устанавливаем в домах современные лифты, которые по комфорту и энергоэффективности в разы превосходят оборудование, которое было прежде, - говорит первый зам гендиректора Фонда капитального ремонта многоквартирных домов города Москвы Дмитрий Лифшиц. - Лифты соответствуют современным стандартам безопасности

За три неполных года почти в двух тысячах жилых домов появились более 10 тысяч новых лифтов.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎