АДМ112MА6 электродвигатель 3 кВт 1000 об/мин (трехфазный 220/380) Уралэлектро Россия

АДМ112MА6 асинхронный трехфазный электродвигатель 3 кВт 1000 об/мин короткозамкнутый ротор, предназначен для подключения к трехфазной сети переменного тока напряжением 380В или однофазной на 220В (с использованием конденсаторов). Производитель ОАО «Медногорский завод «Уралэлектро».

АДМ112MА6 электродвигатель 3 кВт 1000 об/мин (трехфазный 220/380) Уралэлектро Россия

АДМ112MА6 асинхронный трехфазный электродвигатель 3 кВт 1000 об/мин короткозамкнутый ротор, предназначен для подключения к трехфазной сети переменного тока напряжением 380В или однофазной на 220В (с использованием конденсаторов). Производитель ОАО «Медногорский завод «Уралэлектро».

Name of your friend * :

E-mail address of your friend * :

АДМ112MA6 - трехфазный электродвигатель 3 кВт 1000 оборотов в минуту асинхронный короткозамкнутый ротор, находит свое применение в аграрных секторах и промышленности, а так-же бытовом и частном хозяйствах. Двигатели под маркой AДM выпускаются Российским производителем с полным технологическим циклом производства электротехнической продукции ОАО «Медногорского завода «Уралэлектро».

АДМ 112 MA 6 У3 IM хххх IP 54

АДМ - асинхронный электродвигатель, унифицированной серии "Интерэлектро";112 - габарит двигателя (расстояние от оси вращения до плоскости крепления в мм);MA - установочный размер по длине станины;6 - число полюсов отвечает за кол-во оборотов ротора до 1000 об/мин;У3 - климатическое исполнение 3 - категория размещения по ГОСТ 15150-69;IM хххх - обозначение монтажного крепления;IP 54 - степень защиты от попадания пыли и водяных брызг;

• АДМС 112MA6 - повышенное скольжение;
• АДМ112MA6 E - со встроенным электромагнитным тормозом;
• АДМ112MA6 2П - для привода осевых вентиляторов, в птицеводческих хозяйствах и т.п.;
• АДМ112MA6 Ж - для привода моноблочных насосов;
• АДМ112MA6 У1 - уличное размещение;
• АДМ112MA6 РВ - двагатели с полым валом;
• АДМ112MA6 Х2 - морское исполнение(морской регистр);

• мощность 3 кВт;
• частота вращения 1000 об/мин (фактическая - 1000 об/мин);
• напряжение 220/380В;
• трехфазный асинхронный электрический двигатель общепромышленный;
• алюминиевый или чугунный корпус;
• режим роботы S1 - продолжительный (без частых остановок);
• порошковая покраска металла;
• класс изоляции обмоток статора F (максимальная температура 150°С);

b10 - поперечное межосевое расстояние отверстий лапl10 - продольное межосевое расстояние отверстий лапb16 - ширина отверстий на лапахl17 - толщина отверстий на лапахh10 - толщина лап

b1 - ширина шпонкиh1 - высота шпонкиd1 - диаметр валаh5 - толщина вала с учетом шпоночного пазаh - высота вала (габарит)l1 - длина присоединительной части вала

l30 - длинаh31 - высота до крышки борноd30 - диаметр корпусаl31 - расстояние до крепления на лапах

d24 - диаметр фланцаl21 - диаметр фланцаd25 - диаметр привалочного торца фланцаl20 - ширина привалочного торца фланцаd20 - межосевой диаметр отверстий фланцаd22 - диаметр отверстий фланца

Подключение электродвигателя

На табличке(шильдике) каждого двигателя производитель отмечает возможные способы подключения обмоток в зависимости от напряжения питающей сети. Для переключения обмоток из одной схемы на другую, а также для подвода кабеля питания, на двигателе имеется клеммная коробка. В нашем случае на двигателе производства "Уралэлектро": "Δ / Y 220/380", где: Δ - "треугольник"; Y - "звезда"; 220, 380 - напряжение сети (В).

По умолчанию обмотки подключены по "звезде" и его можно сразу подключать в сеть 380В. Данный способ соединения обеспечивает максимальный КПД электродвигателя.

Используется в том случае, если двигатель нужно подключить к сети 220В вместо 380В. ВНИМАНИЕ! Подключать трехфазный электродвигательпо схеме "треугольник" нужно только через конденсатор. Потеря мощности при этом составляет порядка 35%.

Комбинированная схема подключения применяется в трехфазных электродвигателях 380/660 для работы в сети 380В. Она позволяет избежать возникновения чрезмерно высоких пусковых токов и дает возможность эксплуатировать двигатель на максимальном КПД.

Все работы, связанные с монтажом и электрическим подключением двигателей, должны выполняться только квалифицированными специалистами-электриками, изучившими настоящую Инструкцию, Правила устройства электроустановок, Правила технической эксплуатации электроустановок и типовые Инструкции по охране труда при эксплуатации электроустановок.