Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

24 апр 2012, 21:26

Маршруты на арендованном авто

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

25 апр 2012, 15:57

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

25 апр 2012, 19:22

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

27 апр 2012, 14:22

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

28 апр 2012, 07:29

Можно пару поправок?

1) МВУ - если его нет то машину вам все равно дадут. Иногда впрочем могут чуть помурыжить. Сделать не вредно, хотя это и опционально - спать спокойнее будете. Полиции МВУ нафиг не сдался, она предпочитает видеть обычные права.

2) По ваучерам. ОБЯЗАТЕЛЬНО, дважды! проверьте при ренте что ваучер вам учли. То что с вас в момент ренты деньги не брали, НИЧЕГО не значит, их никогда почти и не берут при этом, берут потом. Есть случаи когда ваучеры забывали учесть. Например, такой сценарий- машина резервирована с ваучером- при получении был сделан апгрейд- доллар (снова он! похоже это худшая контора) забыла учесть ваучер (видимо он остался привязанным к резервации) и зачарджила полную стоимость (теперь трое бодаются - контора выдавшая ваучер, доллар, и собственно тот кто все это щастье заказывал).

3) По оплате платных дорог и мостов . С точки зрения моста или дороги есть 4 опцииа- может быть бесплатный проезд по карпулу в некоторых случаяхб - плата берется наличкой в будочкев - плата берется по транспондеру - фигня такая на стекло крепится изнутри (ну иногда снаружи ставится) и считываается при проезде под антеннойг - машину щелкают на видео и потом берут плату по номеру

ну и д - ничего из вышеизложенного и тогда берется не плата а штраф.

Теперь опции у рентовок.A) Удобнее всего конечно иметь транспондер причем такой который можно выключить. Некоторые рентовки его ставят. Если он используется то за каждый день использования (неважно сколько раз) берется какая то плата но с максимумом за весь срок. Обычно плата 1 или 2 доллара и максимум долларов 12. Транспондер почти незаменим например в Калифорнии в которой по карпулу его обязательно нужно иметь на мостах (иначе по карпулу не проехать даже если есть 3+ человека в машине) и его же можно выключить на экспресс полосе если в машине 2+ человек. Если хочется платить кэшем и не платить 1 доллар за транспондер то его же можно выключить и поехать через будочку.

Транспондеры называются по разному. В Калифорнии это fast Track, во Флориде Sun Pass, где то еще как-то, но идея одинаковая.

B) Все почти рентовки включают свои машины в список для оплаты по номеру. В этом случае транспондера нету но при проезде по полосе FastTrack машина будет сфоткана и по номеру пришлют счет. Аналогично, за каждый день с такими счетами с вас возьмут пару долларов (тоже будет максимум). Это работает не везде, нужно проверять, например в Калифорнии на экспресс полосе I-680 это не пройдет и если вы там поедете без 2+ человек в машине (и без транспондера) и встретите полицию - влетите на $380 штрафа за проезд по карпулу без 2+ человек. С другой стороны, во Флориде например это проходит везде, там карпулы сделанны иначе.

C) Вероятно есть и рентовки без опций A или B, тогда везде нужно будет платить кэшем. Но я не смог найти ни одной без хотя бы B, а в Аввисе в Флориде получал машину с транспондером. Это удобнее всего - слышно когда вас чарджат, можно его выключить, не нужно ломать голову можно ли или нельзя куда то ехать.

3) Карпул и экспресс полосы. Есть много карпульных полос, экспрессполос, карпульных - экспрессных рамп. Карпул это 2+ или 3+ (будет указанно) человек в машине или же обычно мотоцикл может ехать там или 2 человека в 2 местной машине почти всегда могут ехать по 3+ карпулу. Карпулы обозначены ромбиками. Есть 3 случая- карпул круглосуточный- карпул в час пик, в остальное время свободно- карпул в час пик, в остальное время только автобусы

Читайте внимательно, штраф за незаконный проезд по карпулу около 400 долларов и РЕАЛЬНО штрафуют. На первый раз можете попытаться отбояриться _мы люди не местные_ (серьезно, могут простить).

Экспресс полосы это следующая стадия. Как правило это карпульная же полоса но по которой можно ехать за плату и без карпула. Возможны варианты- как в Калифорнии, можно ехать или в карпуле выключив транспондер или без карпула (1 человек в машине) включив его. Ехать просто _оплата по номеру_ тут нельзя.- как во Флориде, если вы с карпулом (2+ человек) то нужно зарегистрировать поездку, иначе возьмут деньги. Можно ехать с оплатой просто по номеру.- (я думаю что и еще варианты бывают. Например без опции карпула - просто платная дорога).

Вот тут была сводная табличка по рентовкам и транспондерам, но все так быстро меняется что ВСЕГДА СПРАШИВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ.

И все очень быстро меняется. Например, в Калифорнии ввели обязательность транспондера для проезда по карпулу на мостах. Во Флориде на юге убирают или изначально не строят будки для оплаты кэшем. Вот тут длинная ветка, все вопросы тудаОплата дорог в США: наличные, карточки, транспондеры (выделено)

(и естественно, вопрос как лучше платить субъективен. Объективны способы оплаты).

4) Повреждения . В целом процедура такова, что при сдаче машины нужно заполнить форму, если у вас не куплено полное покрытие рентовкой - то при приезде открыть клейм на повреждения в своей страховой компании если она использовалась (неактуально для приезжих, естественно), ну и с вас с карточки спишут те расходы что по договору ваши (или же свяжутся с вашей страх компанией и спишут дедакшен а остальное страховка оплатит, причем дедакшен в ряде случаев покроет карточка). Для туристов это не так актуально так как они обычно покупают страховку при ренте машины. В любом случае если есть повреждения - запланируйте лишние полчаса - час на сдачу машины.

Это особенность именно крупного города. В небольших - полиция приехала через 5 минут на _разбитое стекло и стащенный навигатор_ и даже на _утащили с велика тормоза_ (было такое событие). Вообще говоря, полиция не обязательна если нет раненных, но водитель ОБЯЗАН (и это ЕГО а не полиции обязанность) зафайлить репорт об происшествии если ущерб выше чего то там ($800). Я думаю что в случае прокатной машины этот репорт сделает рентовка, но не уверен.

В отличии от России, страх компании асболютно не требуется полицейский репорт если в аварии нет вопроса кто виноват (ну например вы поцарапали соседа на парковке и сознались в этом) или машина получила какие то повреждения (сугроб забодали а в нем булыган оказался и бампер напополам). Просто заполняете форму при сдаче машины и все. Поэтому не надо сидеть и ждать часами ГАИ перекрывая движение. На фривее - ни в коем случае не стоять в потоке, даже если авария но без жертв - НЕМЕДЛЕННО убрать все машины на обочину. (Ну можно снимок сделать сначала, но есть шансы что до конца вы не доживете делая снимки на фривее).

Надо вписывать и платить за него. Но - уточните, но по моему супруг вписывается автоматически и без доплаты.

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

10 июл 2012, 04:58

Могу поделиться информацией как вызволить автомобиль с штрафстоянки в Нью-Йорке.

Если вы не обнаружили свой автомобиль в том месте где его припарковали, то скорее весего он был эвакуирован (вариант с угоном не рассматриваем) или перемещен на соседнюю улицу в связи с парадом и т.д. В этом случае вам необходимо позвонить по номеру 311 и через автоматическую систему уточнить где именно находится ваш автомобиль.

Понадобятся:— Номер автомобиля— Штат регистрации

После этого вам сообщат куда был эвакуирован ваш авто, адрес и телефон Tow Pound (штрафстоянка). Адреса и телефоны по районам http://www.nyc.gov/html/nypd/html/towed_vehicles/tow_pounds.shtml. Информация в системе появляется в течение двух часов с момента эвакуации.

Список документов для вызволения авто:

Прокатная машина:— Водительское удостоверение (drivers licence)— Договор аренды (rental agreement).

Важно чтобы срок аренды включал в себя и дату эвакуации и дату вашего появления на штрафстоянке. У нас в договоре стоял вчерашний день и машину отдавать не хотели принципиально. Вопрос решается звонком в прокат и просьбой отправть исправленный договор по факсу. Электронной почтой на нашей штрафстоянкой принципиально не пользовались, а в прокате сломался факс. Вопрос решился передачей трубки тетеньке в окошке с приложением старого договора.

Если договор и права остались в машине, то лучше заехать в прокат и взять хотябы договор.

Если машина собственная:— Свидетельство о регистрации (registration certificate)— Водительское удостоверение (drivers licence)— Действующую страховку (insurance card)

Приезжаете на стоянку (обратите внимание на часы работы). Отдаете свои права в окошко. Потом вас вызывают по имени. Отдаете либо договор аренды либо документы на авто. Оплачиваете стоимость эвакуации и стоимость хранения.

Цены:— 185$ для легковых авто (regular)— 350$ для больших авто (heavy duty)— день стоянки 20$

После этого вам выдают зеленый квиточек и проводят к вашей машине. Вы свободны.

Скорее всего под дворником будет лежать конверт со штрафом. У нас был на 115$. Итого 300 баксов за парковку. Дело было в Квинсе.

Дополнительную информацию можно узнать тут http://www.nyc.gov/html/nypd/html/towed . cles.shtml или спросить у меня.

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

15 сен 2012, 08:29

Я так и не поняла,что такое ваучер. Объясните,пожалуйста.

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

16 сен 2012, 00:42

Re: Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

17 сен 2012, 17:27

Готов поделиться своим опытом + опыт друзей.Рентовал через http://www.rentalcars.com/?affiliateCode=vinskiyforumRU поэтому в основном о нём и речь.

1. Сайты бронирования авто в США. - - указывает прокатную контору в ваучере, после оплаты. Страховки+one way fee уже включены в цену на сайте. При заказе снимается часть суммы (около 10%), остальное - уже на месте при получении машины

5. О размере депозита и внесении наличных. Будет полезно для новичков: При получении машины на карточке заблокировали всю сумму, а при сдаче машины её же и забрали. Но для людей не особо в этом разбирающихся - это может выглядеть как грабёж т.к. при подключённом мобильном банке в обоих случаях приходит смс о том, что такая-то сумма снята. Проверить просто - сделать электронную выписку о состоянии счёта - в нашем случае при первой операции состояние счёта не изменилось, а баланс карточки уменьшился, а при второй операции - счёт уменьшился на нужную сумму, а карточка. вобще ушла в минус Хотя на самом деле, просто первая сумма осталась в "заморозке". Деньги должны автоматически разморозиться в течение 30 дней.

9.Оплата возможных штрафов. Из личного опыта: ночью проскочили пункт оплаты дороги то ли через санпасс-полосу, то ли ещё как-то - но штраф (или оплату, или оплату со штрафом, я точно не знаю, т.к. рент числился за товарищем) сняли где-то через месяц после нашего возвращения. Товарищ списался с - и ему там подтвердили, что это за платную дорогу. Т.е. будьте готовы, что Большой брат может вас и после возвращения достать - но всегда уточняйте у рент-а за что (мало ли. )

12.Что делать если попал в ДТП? Не совсем ДТП, но случай из жизни. Друзьям, разбили стекло и украли вещи из машины. Не все страховки покрывают разбитые стекла (а так же проколотые шины или сломавшуюся от не правильного использования магнитолу ). Что бы не морочиться с полицией и рент конторой - они поставили стекло в ближайшем гараже - вопросов при сдаче не было. К слову сказать машину при сдаче, особенно в аэропорту, где идёт большой поток осматривают. ну как бы это сказать. у нас просто показания одометра списали (для отчётности видимо, т.к. мили были не ограничены) и всё.Но это вовсе не значит, что можно сдавать голую раму и руль

13."Второй водитель" и ограничения по возрасту. В National-е, где мы заказывали машину и дополнительного водителя - данные по банковской карточке взяли как у основного водителя (с которого сняли деньги), так и с дополнительного! Не знаю является ли это особенностью или закономерностью и что было бы, если б у допа не было карты!

И ещё - если у рент-конторы в день получения машины не оказывается машины заказанного вами класса - вам ОБЯЗАНЫ предоставить машину классом выше и абсолютно бесплатно!Но будьте готовы, что не все честные американцы - честные Наши друзья заказали Dodge Caravan, которого в результате не оказалось, им сказали, что машина вот-вот уже прибудет (задерживается с предыдущего рента - хотя это как минимум странно, нужно же ещё машину осмотреть, заправить, убрать, помыть. ) - но они могут не ждать, а взять Suburban. всего за 200 дополнительных долларов Вобщем продолжался этот цырк минут 40, говорили, что машина уже вот-вот, вот-вот и цена на Suburban всё уменьшалась и уменьшалась. в итоге друзья сказали, что либо вы исполняете свои обязательства, либо звоним в полицию - в результате им подогнали новенький Suburban, бесплатно, и ещё долго долго извинялись.Но это скорее исключение. Когда они пару раз заказывали машины самого маленького класса (которого почему-то никогда не оказывалось) - им давали следующий класс без всяких проволочек и разговоров.Вот.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎